I går höll jag på att bli påkörd på ett övergångsställe av en taxi med registreringsnummer WBE538.
I dag körde jag SAAB till jobbet och blev ikappcyklad av en cyklist som hävdade att jag prejat honom.
Det svänger snabbt i stockholmstrafiken.
Taxin framfördes av en chaufför som pratade i mobiltelefon och som helt uppenbart såg mig men ändå valde att gasa. Och jag skulle i just den stunden ha kunnat sälla mig till en av dem.
Som cyklist råkar man varje vecka ut för arroganta taxichaufförer som konsekvent skiter i allt utom sin egen taxameter, så jag hade ju uppsikt. Och lyckligtvis en cykel utrustad med skivbromsar.
Men jag var tillräckligt arg när jag kom fram för att ta kontakt med taxibolaget – som tyckte att två biobiljetter var plåster på såret. (Det hade de inte behövt, för jag anklagade dem helt felaktigt. Taxichauffören var antagligen en friåkande renommésnyltare som hade utrustat sin bil med en gul, halvt oval skylt…)
Hela den här historien blir ju lustig när en helt galen cyklist i morse knackar på min bilruta och skäller ut mig för att ha prejat honom. Jag körde på en smal gata vid skolan. Jag kröp fram i 10 km/h. En bil stod parkerad i motsatt körriktning. Jag närmar mig en korsning. Då kommer den galne mannen cyklande från vänster. Jag är nästan framme vid korsningen när han viker in på den gata jag färdas på och väljer att vingla in i det utrymme som finns mellan min bil och den parkerade bilen.
Han hade sin dotter efter sig, även hon på cykel.
SAAB:en har många finesser men ännu har jag inte hittat den knapp som kan förflytta bilen i sidled. Cyklisten hade en meterbred remsa att cykla på – och han väljer att göra det. Jag stod i princip stilla när han sätter fart.
100 meter senare stannar jag i en annan korsning. Då knackar det på rutan. Mannen har cyklat efter mig och nu är han vansinnig.
”Jag är mjuk”, skriker han. Bland annat.
Särkilt i hjärnan, tänker jag. Jag hinner inte säga något förrän han cyklar vidare med sin dotter i släptåg. Jag tycker synd om henne för mannen var uppenbarligen inte mentalt frisk. Han gav inte det intrycket.
I bilköerna på vägen till jobbet funderar jag över trovärdighet. Hur ska man som cyklist med trovärdighet kunna påstå att man nästan blivit påkörd på ett övergångsställe? För det finns ju uppenbarligen cyklister som inte borde få grensla en cykel och som har en helt unik verklighetstolkning. Jag kan ju vara en av dem.
Och hur ska man som bilist med bibehållen trovärdighet kunna hävda att en cyklist fattade ett idiotiskt beslut, särskilt med tanke på att han hade sin dotter efter sig på en cykel? Han valde själv att trampa in i situationen. Men vem skulle tro på det?
Det är ju nästan så att jag tvivlar själv.
Det är lika bra att lägga ned. Inte säga något. Hoppas att allt går bra i morgon, vare sig jag cyklar eller bilar.
Eller så tar man tunnelbanan i fortsättningen…
Kommenterat